导语:超级富豪们与富豪最大的不同是他们并不一味受追求奢侈享受，比如刚刚辞世的“经营之神”王永庆的座驾虽然是名贵的凯迪拉克，但这辆车却跟随了他18年之久。

　　奢侈品正在中国大行其道:富豪们开着大排量车子、油轮，燃烧着大量的石油，招摇过市。但是，烧钱，并不一定是入榜超级富豪们的生活方式。不信？刚刚辞世的“经营之神”王永庆的座驾虽然是名贵的凯迪拉克，但这辆车却跟随了他18年之久。

　　当然并不是所有的亿万富豪都是如此。我们来看看两岸三地富豪榜上排在最前面的富豪开的是什么车？他们的座驾五花八门，令人大开眼界，从劳斯莱斯到马自达、福特、道奇……什么都有。

1988年份的CadillacBrougham加长型领袖座驾

凯迪拉克开了18年王永庆为何不买新车

　　近日，被外界尊称为“经营之神”的台塑集团创办人王永庆在美国辞世，举世瞩目。当下正值前所未有的全球金融危机，人们试图从这位经营奇才的智慧中寻求济世之道。

王永庆

　　王永庆这台1988年份的CadillacBrougham加长型领袖座驾，5000ccV8引擎、车身长近6000mm、光空车的重量就重达2000kg，安全防护及其行进中的稳定，加上140匹马力和34.8kgm扭力，都展现了CadillacBrougham加长型的领袖风范。

　　人们惊奇的发现，作为台湾首富，身价40亿美元的他根本没有成群的豪车，他的座驾虽然是名贵的凯迪拉克，但这辆车已经跟随了他18年之久，已经是一辆地道的老爷车，王永庆为何这么多年“买不起”新车似乎就要成为一个谜。

　　生活小节如此在意，而对于经常需要出席重要场合的座驾来说，王永庆又有自己的理解和态度。因为座驾不仅是自己使用，还需要照顾到圈内朋友、贵宾的身份，所以在1990年，王永庆从美国购置了一辆超长凯迪拉克轿车，一如人们想象中的豪华气派，而且车牌号码为AQ0001，被尊为“天字一号”的AQ代表的应该就是“阿庆”的意思，如此组合的牌照确实让人感触到王永庆的气势，不过，豪车方面，王永庆最终还是给了人们一个“想不到”——这辆车陪伴了王永庆长达18年之久，在他去世前还在服役中。

　　这是一辆上个世纪九十年代的凯迪拉克加长轿车，经过精心保养，风采不减当年，每有重要活动，王永庆都会乘坐这辆车出行，在他看来，名贵的车很多，而且根本没有所谓永不过时的顶尖豪华，只要能够体现自己的价值观足以，因此即便豪车层出不穷，但王永庆还是认为他的那辆凯迪拉克始终与自己最合拍，完全能代表自己的处世态度，始终不愿意更新。

　　目前一辆超豪华的凯迪拉克轿车价值在百万美元，这对王永庆来说也就是张口之间的事情，但王永庆没有想着换车，一方面18年以来，这辆车跟随着他，也见证了台塑的鼎盛和王永庆在重大抉择中的思考过程，王永庆对爱车有了特殊感情；另一方面，王永庆觉得有更重要的地方要做——今年国内遇到的罕见地震灾害，王永庆在第一时间低调捐出100000000元给灾区，而他历年来的慈善开支已超过90亿人民币，相比一些以上各种排行榜为荣的富人，王永庆捐出的慈善款足够买下当今世界上最顶级的豪华车，甚至可以组成全世界最豪华的车队，但王永庆没有这么做。

　　国内一位以王永庆为偶像的富豪日前说，理解王永庆的经营智慧和处世哲学不仅仅要看台塑的发展史，更可以从王永庆的座驾上品出这位经营之神的智慧和品德。

郭台铭推崇日本车

　　台湾科技首富——郭台铭科技枭雄成就“代工之王”30年前他名不见经传，如今却是叱咤风云、纵横四海的台湾科技首富，他就是台湾最大科技企业集团——鸿海集团。康柏电脑，戴尔电脑、Intel主板，都是鸿海集团的代工产品，鸿海如何凭借为这些厂商代工，造就经典传奇？我们从这个作风犹如德国铁血宰相俾斯麦的郭台铭说起。谈及为何喜欢日系车，他说:日本车的做工无以伦比，就像日本队饿电器一样。

劳斯莱斯日产总统型房车

李嘉诚:首富钟爱“总统”

　　爱车故事:李嘉诚拥有好几部轿车，名车大众车皆有。在十多年前，他的座驾多是白领阶层那一档的轿车。使用的是柴油，“超过九成九用300，有时用200”。现在用的多是日产总统型，据他说是为了安全，才改用这种大马力的车。李嘉诚打趣道:“贼人开2000CC的日本车打劫已经可以爬我头上了。”他有一部劳斯莱斯，市值数百万。据统计，香港是全世界人均占有劳斯莱斯最密集的地区。依李嘉诚世界华人首富的身份，他坐劳斯莱斯，完全合其身份，且无人议论。他这部劳斯莱斯已近30年，李嘉诚曾对《经济日报》记者讲，我自己绝不会坐，只有陪客时才劳驾它代步。

李泽楷所拥车型:奥迪A6

　　所拥车型:香港的至尊级钻石王老五非盈科主席李泽楷莫属，作为香港首富之子，他目前功成名就当然与其父李嘉诚的财势上挂了钩，但是，他从创业初期到去年借壳上市经缔造财富神话的种种事实，足以证实那张“圆卜卜”的稚脸后隐含的智慧与历炼。也许因为童年时常随父亲游船出海，他才领略到在天地之间大丈夫需胸怀豪情壮志，更需深谙和谐之道。李泽楷现住在香港半山裕景花园一个2000尺的复式单元房，平时自己洗衣做家务，出入并无保镖。以前自驾一部丰田佳美3.0轿车，去年年底才刚刚换了一部奥迪A6，多由司机驾车。

刑李源:送爱妻劳斯莱斯

　　刑李源原是国际服饰品牌Esprit中国区域的总代理，经过上十年的努力，刑李源不但把Esprit推广得“得心应手”，而且把Esprit品牌的美国总部给收购了，成了Esprit品牌的真正主人。1994年，与著名影星林青霞结婚生下女儿邢爱林及邢言爱。

　　结婚七周年之际，邢李源为了表达对青霞的深厚的爱意，专门为林青霞买了一部劳斯莱斯。日前据传两人12年的婚姻亮起红灯，刑在外另觅新欢。2月19日晚影星林青霞偕同夫婿在香港观赏云门舞集的演出，似乎扫除了有关离婚的谣传。

郑裕彤:拥有4家法拉利展厅

　　爱车故事:在人们的印象里，富豪应该是开着名车、住着豪宅、出手阔绰的一群人。但台湾很多有钱人，尤其是那些拥有数百亿元资产的超级富豪却“反其道而行之”，在衣食住行上奉行简单原则。台湾很多富豪的专车甚至是最普通的轿车。有人戏称，如果光看专车，很多人或许会以为台湾没有富豪呢！名列香港富豪榜前几名的郑裕彤集“珠宝大王”、“地产大鳄”、“酒店巨子”等头衔于一身，旗下拥有周大福集团、新世界(600628,股吧)集团等多家知名企业。郑裕彤在内地拥有4家法拉利展厅，除北京展厅之外，还有杭州，重庆和成都的法拉利展厅。根据法拉利今年的渠道重塑计划，10月底之前内地10家展厅将“全面开花”。而郑裕彤就拥有10家中的4家。

陈天桥:坐奥迪、有家室的“传统新锐”

所拥车型:奥迪

　　爱车故事:盛大网络发展有限公司董事长兼CEO。陈天桥1999年创办盛大，2000年得到中华网300万美元投资。2001年，盛大先后代理运营了《传奇》、《新英雄门》、《疯狂坦克》等多款网络游戏。陈天桥一直强调自己是一个“主流”的人，他有意将自己区别于至今保持单身的开宝马、切诺基的张朝阳、丁磊这些“互联网新贵”，而将自己打造为一个坐奥迪、有家室的“传统新锐”。陈天桥自己并不开车，他坐的是奥迪，他说:“人们看见我这么年轻，坐在车子的后排，不一定习惯。我自己不开车，因为经常脑子回乡问题，做梦也会想，所以不能开车。”而这里面也有一个很有意思的细节？?陈天桥不选择奔驰，因为他认为“奔驰在中国有一股暴发户的味道”。

刘永好:只爱顶级名车

所拥车型:法拉利宾利劳斯莱斯

　　爱车故事:现任新希望集团董事长、希望集团总裁，全国政协委员，全国工商联副主席，中国民生银行(600016,股吧)副董事长。在2001年度的《福布斯》个人财富排行上，刘氏四兄弟以80亿人民币个人财富位居排行榜榜首。刘永好买过三辆车。第一辆是法拉利，第二辆是宾利，第三辆是劳斯莱斯。

徐明:有洋味道的“民营资本宝马”

所拥车型:宝马

　　爱车故事:徐明在学校的时候被公认为一个小神童，毕业后他被分配到当地政府工作，没多久他便开始从事出口日本的贸易业务。他的第一桶金来自于在大连做建筑生意。1994年徐明去欧洲进行考察，决定投资PVC建筑材料。实德集团去年的销售收入达4.60亿美元(2000年3.25亿美元)，纳税0.24亿美元，有5000名员工。徐明仍然是今年福布斯中国首富排行榜上最年轻的企业家。徐明开着的有洋味道的“民营资本宝马”

马云:钟爱BMW的严谨

所拥车型:宝马760i

　　马云1988年毕业于杭州师范学院英语专业，之后任教于杭州电子工学院。1995年，在出访美国时首次接触到因特网，回国后创办网站“中国黄页”。1997年，加入中国外经贸部，负责开发其官方站点及中国产品网上交易市场。1999年，正式辞去公职，创办阿里巴巴网站，开拓电子商务应用，尤其是B2B业务。目前，阿里巴巴是全球最大的B2B网站之一。阿里巴巴网站的成功，使马云多次获邀到全球著名高等学府讲学，当中包括宾夕法尼亚大学的沃顿商学院、麻省理工、哈佛大学等。作为阿里巴巴董事长，同时也是数万淘宝用户的偶像，他的座驾自然也很不一般。目前他开的是一辆宝马760i。

张朝阳:享受汽车生活

所拥车型:宝马X3、路虎揽胜及奔驰

　　1994年任MIT亚太地区(中国)联络负责人；1995年底回国任美国ISI公司驻中国首席代表；1996年在MIT媒体实验室主任尼葛洛庞帝教授和MIT斯隆商学院爱德华·罗伯特教授的风险投资支持下创建了爱特信公司，成为中国第一家以风险投资资金建立的互联网公司；1998年2月25日，爱特信正式推出“搜狐”产品，并更名为搜狐公司。搜狐于2000年7月12日，在美国纳斯达克成功挂牌上市(NASDAQ:SOHU)。张朝阳现任搜狐董事局主席兼首席执行官。张朝阳也从最初一路坎坷走到现在，喜欢享受人生的他目前拥有多辆私家车。

丁磊:不折不扣的车迷

所拥车型:宝马Z4、宾利等

　　1971年出生，汉族人。1993年毕业于中国电子科技大学，1993年-1995年就职于浙江省宁波电信局，1995年-1996年就职于Sybase广州公司，1996年-1997年就职于广州飞捷公司，1997年创办网易公司，迅速让网易成为中国三大门户之一，现在任网易首席执行官。喜欢低调的丁磊是个不折不扣的车迷，拥有各种型号的轿车、跑车。最近一次购车是在广州车展上的一辆宾利。

李彦宏:座驾要低调沉稳

所拥座驾:奥迪A8

　　1991年毕业于北京大学信息管理专业，1999年底，怀抱“科技改变人们的生活”的梦想，李彦宏回国创办百度。经过多年努力，百度已经成为中国人最常使用的中文网站，全球最大的中文搜索引擎，同时也是全球最大的中文网站。2005年8月，百度在美国纳斯达克成功上市，成为全球资本市场最受关注的上市公司之一。在李彦宏领导下，百度不仅拥有全球最优秀的搜索引擎技术团队，同时也拥有国内最优秀的管理团队、产品设计、开发和维护团队；在商业模式方面，也同样具有开创性，对中国企业分享互联网成果起到了积极推动作用。目前，百度也是全球跨国公司最多寻求合作的中国公司，随着百度日本公司的成立，百度加快了走向国际化的步伐。百度李彦宏，总给人一种充满活力的感觉，但是他选择的座驾却十分沉稳:具有浓郁商务风格的奥迪A8。

朱骏:座驾一掷千金

所拥座驾:迈巴赫62S

　　1998年，朱骏以50万美元在香港注册了“Gamenow”公司，占股60%，其后公司改名为第九城市。2000年，九城获得MorningSide的410万美元投资，朱骏持股比例被稀释至40%。2002年7月，九城以200万美元取得网络游戏《奇迹》在中国的代理权。2004年，以优异的成绩创造了“奇迹”并带领第九城市研发人员根据中国古典名著《西游记》的故事背景自主开发了《快乐西游》；同年，第九城市获得世界顶级游戏制作公司“暴雪”的作品《魔兽世界》。目前，朱骏正式出任第九城市董事长至今，已经成功将九城打造为目前国内最大的网络游戏运营商和开发商之一。看来魔兽世界给朱骏赚到的钱不是个小数，仅从他的车上就能看出来:朱骏的座驾是价值900多万人民币的迈巴赫62s。

“80后”新锐富豪代表李想:富豪不开豪华车

宝马3系

出生日期:1981年

北京泡泡信息技术有限公司首席执行官李想被评为“2006年度十大创业新锐”，身价过亿元，是“年轻的财富明星”。

李想有3个爱好，一是书和杂志，二是数字产品，三是汽车。2003年3月，还不会开车的李想买了一辆蓝色POLO，现在他已经安全行驶10万公里了。李想开车很稳，不超速，不违规，不做危险动作。后来，李想公司有很多员工买了POLO，公司楼下停车场里的POLO几乎全是他们公司员工的。

因为喜欢汽车，李想2005年又建立了一个“汽车之家”网站，把最喜欢的事情做成了事业。

在李想看来，他的最爱是宝马3系。